ZRXのり(仮)

8月11日

仕事→帰宅→帰省
 
午後８時半、仕事が終わって自宅で休憩してから実家に向けて出発。本当は下道で帰ろうと思っていたけれど、友達が１２日にツーリングに行きたいというので高速で変えることにした。高速だとスムーズならわりと早く着くからそんなに苦じゃない。300kmくらい走ると、やっぱ遠いなあと思うわけだけれども。

高速も空いていて、順調に走っていた。もうちょっとで岩手に入って到着も見えてきたなと思い始めた頃、若柳金成ICから事故封鎖で降ろされた。一般レーンが長い長い車の渋滞で埋まってたから
ETCレーンから出た。２度乗ったら１回で乗るより時間がかかりそうだから下道で行こうかとも思ったけれど、まだ１００km以上あるからやっぱり次のインターから乗ることにした。

下道に降りたら道間違った。国道４号を走っているつもりが、走っていたのは県道４号･･･。なんで間違えたんだろう。疲れてたのかな。うすうす間違っていることは分かっていたけれど、どこかで正しい道に出れる標識があるだろうと思っていた。でもあまりにまずい方向に進んでいることが分かってきた泣く泣く引き返した。

一関ICから乗りなおして、深夜２時３０分頃到着。高速降りて道に迷ったのに６時間かからなかったのか。早いな。でも疲れた。

8月12日

RZ250RRとツーリング
 
深夜３時に寝たのに午前１０時からツーリング。きつい･･･。友達が今日は一関を目的地にしようと言う。携帯を一関の家に置いた車の中に忘れてしまったらしい。というわけで出発。

岩洞湖
特に何も考えず岩洞湖へ向かって走り出した。友達は相変わらずペース速い･･･。２年前よりは少しだけついていけるようになった。岩洞湖の駐車場で写真を撮った。

宮古
龍泉洞の手前で南下して宮古へ。山の中が虫だらけで最悪だった。道の駅みやこで昼飯。２０００円のうに丼を食べた。おいしかった。食事して、本州歳東端の重茂半島を一周。最東端へは徒歩でないと行けないから行かなかったけれど、この半島は１周するのが結構大変な道だった。

バイク交換、初２スト
山田から遠野までバイク交換をして走った。初の２ストだ。乗ってみたら全然走れない･･･。250ccとはいえ1983年製。そんなに軽くないし、7000回転あたり以降しか走らない。でも10000回転くらいでレッド。仕える範囲狭すぎ。回転数を保つのにものすごく気を使う。姿勢も前傾で手首が痛くなるし。エンストするとキックだし。唯一カウルがあるのは良かった。遠野でお互いのバイクに乗り戻したら、ZRXずるすぎと言われた。たしかに･･･。

一関
遠野から山道ばっかり通って南下。さすがに一日中山道ばかり走って足が疲れてきた。一関時点で既に350km走っていた。一関で友達がRZ250RRからインプレッサに乗り換えて、バイクと車で東北道使って盛岡へ帰った。改造インプレッサ速過ぎ。結局今日は450kmも走った。昨日の今日で疲れてたのに。

帰ってから友達と近所に飲みに行った。

8月13日

おみやげ発送→小岩井農場
 
今日は予定が無かったから友達のお土産を買いに行った。お酒好きの友達にはあさ開きからお酒を送った。試飲が出来ないのが悲しかったけど。あとはデパート行って直送した。

おみやげ発送してからまだ時間があったから小岩井農場に行ってみた。家族連れとカップルばっかりだった。1人なのに入場券５００円買って入り、３００円のアイスチャイを飲んだ。むなしかった。

夜友達と近所に飲みに行った。

 

8月14日

松川温泉→飲み
 
今日は友達と飲む約束の日。待ち合わせの時間まで友達と温泉に行くことにした。今日は実家の軽自動車で松川温泉へ。かなり土砂降りだけど。車は楽だけど急勾配の坂道では40km/hしか速度が出なくて大変だった。松川温泉は何度も行ったことがあるけれど、なんだか今回は露天風呂がすごい汚かった。いままでそんなの気になったことないんだけどなあ。湯花なのか？ でも気になるから露天風呂を出て内風呂に入った。ちゃんとした温泉はぬるくてもポカポカして気持ちいい。

温泉を出て市内のすき屋で食事して飲みに行った。けっこう酔って具合悪くなってしまった。

8月15日

予定なし
 
二日酔い。
今日は何の予定も無く家でのんびりしてた。
今年の盛岡は蒸し暑い。

 

8月16日

アスピーテライン
 
今日は最終日。いつかは行きたいと思いつつも結局今回も行かなかったアスピーテライン。昼飯後の午後１時、あまりの天気の良さにやっぱり行ってこようと決意して出発した。

１時間弱でアスピーテラインの入り口に到着して早速登りはじめる。車も少なくかなり快走。結構な急勾配でぐんぐん標高が上がった。1000m越えてからは少し寒くなってきた。岩手はもともとの標高が低いから、この程度の標高でもかなり標高が高く感じる。そしてアスピーテラインはものすごい景観の良さだった。かつてこんな景色のいい道走ったこと無い気がする。曲がるたびに余所見ばかりしてしまった。写真はとらなかったけれど、かなりいい道だった。感動。また行きたい。

帰りは田沢湖方面から帰ってきた。今日東京に帰るのに遠くまで来過ぎてしまったと軽く後悔した。帰ったら結構疲れてた。

３時間、180km

帰宅、Uターンラッシュ
 
疲れたけど、明日仕事だし帰らないと。高速出口を午後１０以降に出てETC割引が利くようにと午後５時頃出発した。出発時点では晴れていたけれど100%雨が降る。雨に濡れること覚悟で雨具を着込んでいたけれどばたつきが厳しいからすぐに脱いでメッシュジャケットに着替えた。一関あたりで雨が降り始めてまた雨具に着替えた。一関からは大渋滞。雨の中を40km/hくらいで延々すり抜け。20km渋滞を抜けたと思ったら直後20km渋滞のような感じで終始渋滞。しかも雨も土砂降りになってきた。渋滞じゃなくてもとにかく交通量が多い。ほとんど進めない。かといってたまに渋滞が解消しても雨がすごすぎてバイクではゆっくりしか走れない（シールド開けないと前が見えないから）。かなり神経をすり減らしながら走りつづけて、郡山を過ぎた安積PAで給油。このとき午後１０時だった。神経すり減らして５時間も走ってまだ中間地点か･･･と思ってへこんだ。この後若干流れた。雨も若干弱まったけれど、那須から宇都宮までまた大渋滞。こんなに長距離のすり抜けをしたことはかつて無いなあ。宇都宮からは高速らしい流れになってきた。雨もやんできた。早く帰りたい一心で走りつづけて、深夜１時にやっと帰宅。出発から８時間くらいかかった。一体車だったら何時間かかったことだろう。盛岡から550km、さすがに疲れた。あと今日は１日の最高距離更新。アスピーテラインツーリングと合わせて730km。よく走ったなあ。

総走行距離1,937km (車130km、高速1,160km)

午前１１時にふと気が向いて出発。
関越本庄児玉IC→十石峠→メルヘン街道→麦草峠。ここまで４時間。
そのまま甲州街道に出で下道で帰ろうと思ったらすごい渋滞。
もう午後４時だった。さすがにおなかへった。
道の駅 信州蔦木宿で休憩と食事した。
下道で帰ったら６時間くらいかかりそうな混雑だったから、
韮崎ICから中央道で帰った。午後７時半ころ帰宅。
ちょっとふらっと走るつもりが丸一日かかってしまった。
麦草峠は思ったより遠かった。

430km。8時間半。

300kmくらい

5月2日出発GW、30日に見送った友達と３日から再合流する予定だった。予定では明日の早朝出発なのに、早く動きたくてうずうずしてしまい、宿も確保してないのに仕事が終わってから名古屋に向かった。友達は和歌山まで行っていたけれど、小牧ＩＣで合流することになった。

愛知県、岐阜県

東京では雨が強く降っていたけれど、関西側は晴れているとの天気予報を信じて、ずぶぬれになりながらも東名高速を走った。夜でもＧＷだから交通量はかなり多かった。15km級の渋滞が２回あった。浜名湖SAで給油休憩。午前3時半頃小牧ICへ到着し、午前4時前頃友達と合流した。合流後、デニーズで食事をしながら今後の予定について話した。とりあえず寝る場所を探そうと岐阜へ向かった。各務原市にマンガ喫茶を見つけ、この日はここで寝ることにした。時刻は午前5時半頃。早くも疲れた…。

5月3日

10時起床。かなり疲れがたまってる。今日は２日前くらいに予約した福井の宿がある(石川に予約の予定が、予約が遅すぎて福井になった)。地図を見て、下呂温泉に浸かって福井にいくことにした。

下呂温泉

下呂温泉は人がいっぱいだった。日帰り入浴できる温泉を探したけれど、何件かあたってみて、どうも下呂温泉には日帰り入浴できる温泉が無さそうだった。仕方ないので大衆浴場に行った。一応温泉だ…。のんびり休んで出発。福井はまだまだ遠そうだ。

高山

飛騨牛を食べようと思って高山へ向かった。この道のりはかなり眠かった。高山に着いた頃２人とも疲れてしまい飛騨牛とかどうでもよくなり、そのまま福井を目指した。

東海北陸自動車道

東海北陸自動車道で飛騨清見ICから九頭竜湖を目指した。この高速は標高1,085mで高速道路日本最高地点らしい。丁度その区間を走ったけれど景色が良くてとても気持ちが良かった。建設中の区間が開通すれば、今回は行くのを諦めた白川郷も行きやすくなりそうだ。それにしてもこんな場所によく道を作ったものだと思った。

九頭竜湖

途中、九頭竜湖に立ち寄った。黒龍酒造のお酒をたまに飲むので名前になじみがあったし、せっかくの機会だから写真を撮った。

福井県

福井駅に到着。福井は思ったより田舎だった。ホテルにチェックインしてちょっと駅前を散歩。路面電車が走っていた。越前そばを食べて、ちょっとだけお酒を飲んで就寝。ちょっと立ち寄るだけになってしまったけれど、もっといろいろ見てまわればよかったな。

5月4日

10時起床。ちゃんとホテルで寝たのにかなり疲労感があるな…。ロビーでおにぎりを食べてから出発した。

石川県

今日は今回のゴールデンウィークの一番の目的地(計画上)だった能登半島を目指す。北陸自動車道で一気に金沢市へ。連日の移動で披露もたまっているし、能登半島の先端まで行くだけで１日潰れてしまう…。やめようかな…。と弱気になっていたところ、能登有料道路のあまりの安さを知り、がぜんやる気を取り戻した。800円ちょっとで80km以上も走れるなんてすごい。そして能登有料道路はすごく綺麗な道だった。道もいいし、景色もいいし、さすが道１００選の道だ。

能登半島

能登半島がこれほどまでに全国区の観光地だとは知らなかった。走っている車のナンバーがありえないほど全国各地のナンバーがそろっていた。能登有料道路を北上し、穴水ICで降りた。ここまで来ると交通量も大分減っていた。人気スポットはここよりもっと手前なのかな。能登の先端にある珠洲市を目指して走った。能登の景色は山なんだけど、自分の知っている山とは違って春っぽいというか、とても気持ちのよい景色だった。普通の民家も古風な歴史のありそうなしっかりした建物が多かった。倉っぽい家というか。かっこいい街並みだった。こんな場所もあるんだなあ。そういえば日の丸国旗を掲げている家がやけに多かったような…。

能登半島先端

能登半島先端にあるらんぷの宿の駐車場に来た。すごく景色がいい。能登半島のかっこいい民家もこんな感じだったなあ。それにしても人気のありそうな宿だ。日本海の海岸って防波堤とか全然無い。この宿も海際にそのまま建物がある。太平洋側じゃ考えられない光景だなあ。日本海をバックに記念撮影。

鉢ヶ崎温泉

近くにあったずすの湯という浴場に寄った。ここの浴場はかなり施設がいい。タオルサ無料、シェーバーセット無料、歯ブラシ無料。あかすりタオル無料。シャワーも手元でストップ出来るし、、ちょっとした感動…。石川はいいことばっかりだ。石川が好きになってきた。

今日の宿

さて、今日も宿が無い。どうしようか…。
迷ったときはいつもクジ。友達と行き先を決めるクジをやった。

1. 富山（富山県）
2. 松本（長野県）
3. 八ヶ岳（山梨県）
4. 新潟（新潟県）
5. 輪島（石川県奥能登）
6. 魚津（富山県）

結果、行き先は魚津に決定した。無茶な場所に決まらなくて良かった…。八ヶ岳なんかが当たっていたら、そのままうちまで移動して今回のゴールデンウィークは終了になっていただろう…。

魚津

魚津まで移動した。蜃気楼の見える街らしい。魚津で見つけたビジネスホテルを順番に空室確認するも…どこも満室だった。当たり前か。福井のホテルを予約した時点で石川と富山のホテルはＧＷピークの３日４日はどこも満室だった。またしてもマンガ喫茶で寝ることに…。今日は魚津のマンガ喫茶で一泊。せつない。

4月5日

10時起床。やっぱり疲れがとれないな。しかも疲れて１２時間くらい滞在したからすごく高かった…。インターネットで天気予報を見ると今日は雨だ。明日にはやむみたいだけど、困ったな。とりあえず雨雲から逃げる方向に向かうことにした。

糸魚川

今日は松本を目指すことに決まった。北陸道沿いの８号を走った。この道は海沿いでとても気持ちがいい。途中糸魚川で食事休憩。通りがかりにあったすし屋で食事をした。この寿司がいくらだったかは言うまい…。ちょっとショックだった。

白馬

友達が白馬に行きたいというので、白馬の温泉に入りに行った。白馬も行ってびっくり。ここも全国区の観光地だったのか。知らなかった。全国のナンバープレートが大集合。観光地ってすごいなあ。5日ならもしかしたら当日でも宿をとれるかもしれないと思っていたけれど、この光景をみて白馬で宿をとることは諦めた。おびなたの湯という露天風呂に浸かって疲れを癒した。白馬から見えるアルプス山脈は絶景だった。今日はあいにくの天気で雲がかかってしまっていたけれど、晴れていたらすごくいい景色なんだろうなあ。

長野自動車道

今日はＵターンラッシュのようだ。松本へ向かう途中あまりの渋滞で左手が疲れてきてしまい、友達と別行動で松本集合することにした。豊科ICから高速を使ったら間違えて反対方向へ行ってしまった…。しまった！と思って友達に連絡したら、友達も同じ間違えをしていた。だって分かれ道の表示が「長野（長野道）」「東京・名古屋(中央道)」みたいな感じで、松本は長野道だろ！って思うし…。東京方面だということは分かっていたのに…。

松本

松本に来た。道がすごい渋滞している。松本って思っていたより街が大きかった。今日は東横インを予約できたのでゆっくり寝れそうだ。街を歩く前に一度チェックインした。

松本城

松本に来たら松本城。日が落ちる前に早速松本城を見に行った。松本城かなり大きい。かっこいい。写真を撮っている人がたくさんいた。自分もたくさん写真を撮った。かなり満足した。

松本城を見た後に、松本城入り口近くの川船という店で蕎麦を食べた。松本の蕎麦は白っぽいと聞いていたけれど普通の色だったような？でも蕎麦はおいしかった。天ざるそばを食べた。

蕎麦を食べた後、馬肉専門の新三よしで飲んだ。３種盛りの刺身（霜降り、赤身、たてがみ）、馬肉ステーキ、馬肉しゃぶしゃぶ、信州のお酒。他にもいろいろ食べたけれど、馬肉とてもおいしかった。大満足。

松本はとてもいいところだった。かなりポイント高い。気持ちよくなってホテルに帰って寝た。

5月6日

今日は最終日だ。ゴールデンウィークが終わってしまう。放浪していた日々が名残惜しい。最後は友達とお互いの家の中間地点で別れることに。

中間地点と言っても、上越、魚沼、矢板、日立。のどれかだ。どれも遠いよ…。結局魚沼まで行くことになった。松本から魚沼まで２００kmもある。豊田飯山までは長野道で。途中姨捨SAで食事休憩がてら写真を撮った。

魚沼

長い道のりを経て、１年前にも来た魚沼の湯之谷温泉郷へ到着。湯に浸かって長旅の疲れを癒した。あとは帰るだけだな。魚沼から東京まで230km…。遠いな。

帰路

湯之谷温泉郷で解散して、湯沢・苗場を超えて沼田までは下道を走った。沼田から関越で一気に帰った。

走行ルート

今回のゴールデンウィークでは、4泊5日(実質3泊4日の日程)、走行距離1,898km。かつて無い長距離を経験した。とても楽しかったけれど、食費、ガソリン代、高速代、宿代、その他諸々…。ものすごく散財した。でも良い経験だ。この距離が今後更に伸びるのか、これ以上伸びないのか。どうなるだろう。でも長距離移動はわりと好きだ。

一緒に行動した福島の友達は、１１連休で１０日ほど放浪し、自分のルートのほかに福島→東京→千葉→名古屋→三重→滋賀→京都→大阪→奈良→和歌山→名古屋(合流)と、最終的に3,000kmくらい走ったようだ。すごすぎる…。

15日

オイル交換をして夕方に取りに行った。オイル交換をした直後はすごく乗りたくなる。いい天気だし、遠くまで行きたい気分だった。今なら…実家へ行ける！と思った。

気分が乗ったら即行動だ。実家に連絡をしてから午後５時、盛岡へ向かって出発した。片道550kmもあるのに。

東北道に乗ってもくもくと北上。２時間ちょっとして国見ＳＡで休憩。寒い…。一応厚着して出てきたけれど、思ったより寒かった。寒いと体が硬直して、高速のカーブがうまく曲がれなくて怖い…。仙台のあたりでは５度の温度表示があった。一番寒いときはもっと寒かったから３度とかだったかも…。途中でやっぱ遠すぎる菜とはうすうす思っていたけれど、あまりの寒さに調子に乗ったことをちょっと後悔した。

午後10時20分に盛岡ＩＣへ到着し、10時30分頃実家へ到着。父親はもう寝てた。祖母は１週間の九州旅行へ行っていたので、母親にだけ会った。ビール１缶だけ飲んで食事した。

16日

朝起きれなくて、結局父親には会わずじまいだった。１１時頃起きたら、、かなりの疲労感だった。よく寝たけど。やばい。翌日になって一気に疲れが出た。でも今日帰らないといけない。

ちょっとだらだらして、せっかく盛岡まで着たから近くの池をバイクで一周だけした。所要時間５分だけど。昼飯を食べて、午後１時に実家を後にした。ほんとに何しに帰ってきたんだ…。無駄すぎる。

５時間後の夕方６時に帰宅。ちょっと無理したかも。無駄に疲れた。

高速使えば大して遠くないけど、もっと計画的に帰らないともったいないなと思った。

17日

体のふしぶしが痛い…。

総走行距離、1150kmくらい。

昨日の夜に福島の友達から電話がかかってきて、今年のGWはどこにいく？という話になり、１時間くらい話したけれど、結局話がまとまらないので直接会って話をして決めることになった。お互いの中間地点矢板で集合すことになった。

矢板はお互い150kmで丁度中間だったけれど、何も無さそうだとうことで矢板を避けていたから矢板に行くのは今回が初だ。

仕事が終わって帰宅してから20:10出発。
行きは時間短縮のために高速で外環と東北道を使った。
21:30分到着した。1時間20分でつくなんて矢板近いなあ。
とはいえ気軽に飯食いに行こうぜって距離じゃないな。
しかも矢板寒い。

インター降りてからちょっと迷ったけど、４号のガストで会って話をした。

GWは上越集合で、初日に石川入りして能登半島一周。ここまでは決まった。いつか高知まで行きたいとは話をしていたけれど、日数的に高知はさすがに無理だろう。ってかうちの会社GWちゃんと休みあるのかな。無かったりして。

２時間話して解散。
帰り道は下道で帰ってきた。
下道で２時間。
深夜２時帰宅。
疲れた。

走行300kmくらい。

いとことツーリングに行った。今日はまだ行ったことの無い妙義山方面へ。今日はゆっくりめで関越・三芳PAに９時集合で合流した。先日フォルツァからCBR600Fへ乗り換えたいとこのCBRを初めて見た。すごい黄色だ。これは目立つ･･･。

三芳PAで少しだらだらして、高坂SAへ。高坂SAでまた休憩。今日は結構高速が混んでるな。のんびりペースで走って上信越・下仁田ICで降りた。道の駅しもにたでトイレ休憩した。

妙義山

妙義山の道を登った。結構綺麗な道だった。頂上の駐車場で写真を撮った。走ってる車は少なかったけどここには車がいっぱいだった。登山客かな？　妙義山は三陸沿岸のような切り立った感じの山だ。すごい。天気も良くていい眺めだった。

妙義山を下って横川でおぎのやの釜飯を食べた。食べてから碓氷峠を走った。一応対向車線と２車線あるんだけど、道が濡れてるし、舗装も荒れてるし、落ち葉だらけで怖かった。

白糸ハイランドウェイ その後榛名方面へ行こうと、軽井沢を通って白糸ハイランドウェイという有料道路を通った。有料道路の割りに荒れた路面だなあ･･･。ってかここも道が濡れてた。こんなにいい天気なのにいつ雨が降ったんだ。こわくて走りにくい。有料道路を登ってから疲れたから榛名は中止にして軽井沢方面へ下ることにした。下りは有料道路じゃない道で。なんかこっちの道のほうが有料道路より全然いい道だし。どうなってんだろ。見てなかったけど実は有料道路は景色がよかったりしたのかなあ･･･。どうなんだろ[白糸ハイランドウェイ→wikipedia、草軽交通]

あとは高速で帰るだけだったんだけど、高速に乗る前にこの辺でCBR600Fに少し乗らせてもらった。すごく乗りやすい･･･。ちょっと乗っただけでもめちゃくちゃ楽しいし。かなり羨ましかった。欲しい･･･。

今日は帰り道も高速で。上信越に乗って横川SAで休憩。そして上里SAまで快走。道が空いていて本当に速く着いた。楽しかった。後は途中のジャンクションでいとこと解散して、関越の終点練馬ICまでゆっくり走って帰宅した。

今日はたくさん休憩したと思っていたけれど意外に疲れた。あと･･･メットとジャケットがこんなに虫だらけになったのは初めてだ！？最悪･･･。後で掃除するの嫌だなあ。今日は疲れたから明日掃除しよう。

今日の走行ルート

走行距離350km。10時間。

それにしてもツーリング日記を書くと大した内容も書いて無いのに無駄に時間がかかる。別に誰も読まないのに時間かける意味があるのか。

夜９時過ぎに突然走りに行きたくなった。でも･･･どうしよ･･･とか悩みつつ結局行くことに決めた。柳沢峠を越えて山梨へ。まあ高速走ればいつも寝る時間くらいまでには戻って来れるだろう。

22:00頃出発してガソリンを入れた。

練馬ICから関越へ。鶴ヶ島JCTから圏央道に入って青梅ICで降りた。

411号に入って奥多摩湖を目指す。夜だから道もすいててスムーズ。

でも奥多摩湖を越えて大菩薩ラインに入ってからはちょっと暗すぎて怖かった。ここまで深夜に峠を走るのは初めてだ。快調に走っていると途中で何か出てきた。タヌキだ。慌てて急ブレーキ。でもタヌキずっと車道を走って逃げるからタヌキを煽る形に。ごめんタヌキ。

またしばらく進むと今度はウサギだ。ウサギはすぐに車道から逃げたから困らなかった。ぴょこぴょこ跳ねてた。

それにしても暗いな･･･。ちょっと怖いかも。こんなところで絶対トラブれないな。と思いつつ走りつづけた。だんだん深い山になり、ヘアピンのようなカーブが続く。

ブラインドの深い左カーブをいつものように左ぎりぎりで曲がっていたら、視界が開けた瞬間に進行ライン上に鹿がいた。ライン上というかすぐ目の前の真横。近いにもほどがある。思わず「うぉっ」って声が出た。しかも鹿でかい。バイクと自分を合わせた大きさよりもでかかった。気づいた瞬間にはもう接触寸前。というか、ぶつかることを覚悟した。鹿が驚いて少しでもこっちに動いたら絶対当たってた。進路変えようも無かったからアクセル開けてコンマ１秒でも早く駆け抜けた。かつて無いほど野生の鹿に近づいた。ヘルメット鹿に当たりそうだったしな･･･。鹿とは目があったけど鹿もびっくりした顔してた気がする。鹿もビクッとしてた。ゴメン鹿。

言うまでもなく、その後しばらくは過剰なくらい安全運転になった。

柳沢峠を無事抜けて塩山市外へ。塩山から中央道へ抜けれないで道に迷って苦労した。せめて一宮御坂ICとか勝沼ICとか、インター名くらい覚えておくべきだった。看板見てもどこだよそれって思って違う方向ばっかり選択してた。計画性なさすぎ。

迷ったけど無事20号に出れて、勝沼ICから中央道乗って高井戸まで。環八走って帰った。26:00ちょい過ぎに帰宅した。一応予定通りだ。迷わなければもう少し早く帰れたかも。でもこんなに短時間でこのルートが走れると分かったのは結構すごいかも。出費は大きいけどまた走っちゃいそうだ。高速代3,500円とガス代2000円ちょい。

今日の走行ルート

走行距離265km。４時間。

柳沢峠じゃなくて松姫峠通って帰ってきたほうが良かったかもな。今更だけど。

そういえば日中も無駄に首都高70km走ったから今日の走行距離は335kmだ。珍しく高速ばっかり走った。

帰ったときは疲れてないと思ったけど、翌日朝起きたら疲労でふらふらだった･･･。

もう気持ちの限界だ。自由がなさ過ぎてストレスたまりすぎ。やっとすこし余裕が出来たから山へ。ツーリングじゃなくてだだ静かな山で安らぎたかった。

出発時間失敗したなあ。何故か早朝４時台に目が覚めたから天気が微妙なのに気まぐれで出発を決めた。完全に通勤ラッシュにはまって30km以上も完全に渋滞の中。しかも道を少し間違えてバイパスにも出れなかった。すごい疲れた。

8:30 山を登ったらやっぱり雲の中だった。出発する時点でわかりきってはいたけれども。３０分くらいぼーっとした。展望はゼロだけど静かで癒される。ストレスメーター急降下。山さいこー。

そしてツーリングには行かずそのまま岐路。帰りも大分道が混んでいた。３０分安らぐために５時間かけて往復。ばかみたいだ。

11:30帰宅。140kmくらい走った。

ふと思いつきで深夜１時首都高へ乗った。C1を４周、C2を１周。深夜２時ともなると街の明かりも減って夜景の綺麗さは半減だった。140キロ走って首都高を降りた。

帰宅するはずがなぜかそのままものすごいツーリングを始めてしまった･･･。深夜３時。(今日の走行ルート)

青梅街道を抜けて411号を走り午前５時、奥多摩湖へ到着。周遊道路は早朝すぎて閉鎖中だった。

朝日の昇る中大菩薩ライン(柳沢峠)を抜けて塩山市街へ入った。ここでガス欠のピンチに見舞われる。時刻は午前６時、ガソリンスタンドがどこもやってない･･･。甲州街道(20号)まで出て給油した。

給油後、乙女高原、金峰山の方面へ向かった。

クリスタルライン？(金峰山？)

景色がいい。富士山が見える。ここから砂利の林道入り口かと思ったらここじゃなかった。

川上牧丘林道(大弛峠)

川上牧丘林道(大弛峠)の手前で一旦止まった。道を見て行くの止めようかと躊躇した。まさか初めての林道がこれなんて･･･。

走り始めて500メートルで後悔した。無茶苦茶疲れる･･･。砂利ってレベルじゃない。落石級の岩片がごろごろ。すごい振動だ。ZRX壊れちゃうよ･･･。オンロードの大型ネイキッドで走る道じゃない。まじで。こんなのが９キロも続くと思うと･･･。肝を冷やしつつもなんとか抜けることが出来た。１時間近くかかったかもしれない。

中津川林道(三国峠)

今日２本目の林道、中津川林道(三国峠)

中津川林道は川上牧丘林道に比べるとまだ走れる道だった。それでもめっちゃトロトロだけど･･･。ってか長い。２０キロ？長すぎ。いつまでたってもジャリジャリ砂利。もうやだ。砂利道つまんない。抜けるのにものすごく時間がかかった。

中津峡を一旦超えたけれど、戻って八丁峠を走った。299号を走り秩父へ。道の駅芦ヶ久保で休憩した。もう午後１２時だ･･･。疲れてきた。

奥武蔵GL(狩場坂峠)

ここまで来て走らないわけが無い。疲れてたけど最後の締めに奥武蔵グリーンラインに突入。結構バイクとすれ違った。CBRとすれ違ったときちょっと危なかった。

後は帰るだけなのに昼を過ぎて交通量が増えてきた。なかなか進まない。気温も上昇してきた。家に着くまで終始大渋滞。気のせいか今までで一番道が混んでいた気がする。そして暑い。暑すぎ。炎天下で２時間近くも渋滞の中、バイクは石油ストーブみたいな熱さ。そして冬ジャケ。帰り道が今日一番つらかった。

出発から１３時間、５４０キロ走って午後２時帰宅。よく走ったなあ。